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Nero Performance · Gaziantep

Skoda Superb 3 Versteckte Funktionen & Codierung

Skoda Superb 3 · 2015-2019 · Codierung in Gaziantep

Für den Skoda Superb 3 gibt es 57 versteckte Funktionen, die sich per Software aktivieren lassen. Bei Nero Performance in Gaziantep arbeiten wir in den Bereichen beleuchtung, kombiinstrument, scheiben / spiegel. Die aufgeführten Einträge gelten für Fahrzeuge der Modelljahre 2015-2019. Zusätzlich sind 7 Freischaltungen, 9 Softwarearbeiten und 2 Nachrüstpositionen hinterlegt.

Versteckte Funktionen

57 Einträge

Beleuchtung

  • Ambiente mit 30 Farben

    Bei Fahrzeugen mit 10 Ambientefarboptionen wird die Anzahl der Farben auf 30 erhöht.

  • Amerikanisches Standlicht (vordere Blinker)

    Die vorderen Blinkleuchten leuchten dauerhaft wie Standlichter und erzeugen einen Look im US-Stil.

  • Blitzlicht und Warnblinkanlage bei Vollbremsung

    Bei starkem Bremsen blitzen die Bremsleuchten und die Warnblinkanlage schaltet sich automatisch ein und warnt den nachfolgenden Fahrer.

  • Aufleuchten der hinteren Standlichter beim Blinken

    Beim Blinken blinken auch die hinteren Standlichter mit; auf Wunsch wird der orangefarbene Blinker deaktiviert und ein vollständig rotes Blinkerbild im Corvette-Stil erzeugt.

  • Amerikanisches Standlicht im Heckblinker

    Die hinteren Blinkleuchten leuchten dauerhaft mit geringer Helligkeit.

  • Helligkeit der Fußraumbeleuchtung

    Die ab Werk auf 89 % eingestellte Helligkeit der Fußraumbeleuchtung wird auf 100 % angehoben.

  • Zusätzliche Leuchten für Coming/Leaving Home

    Der Begrüßungs- und Verabschiedungsbeleuchtung werden zusätzliche Leuchten wie Nebelscheinwerfer, dritte Bremsleuchte, Abbiegelicht oder Nebelschlussleuchte hinzugefügt.

  • Abbiegelicht über den Nebelscheinwerfer (Kurvenlicht)

    Bei Geschwindigkeiten bis 40 km/h leuchtet der Nebelscheinwerfer auf der Kurvenseite und beleuchtet den Kurveninnenraum.

  • Coming/Leaving Home bei einem Fahrzeug ohne Lichtsensor

    Bei Fahrzeugen ohne Lichtsensor wird die Begrüßungs- und Verabschiedungsbeleuchtung aktiviert.

  • Abblendlicht-Lichthupe bei ausgeschalteten Scheinwerfern

    Wird bei ausgeschaltetem Licht die Lichthupe betätigt, schaltet sich auch das Abblendlicht mit ein.

  • Erhöhung der Tagfahr-LED-Helligkeit

    Der Helligkeitswert des beim Einschalten der Scheinwerfer abgedunkelten Tagfahrlichts wird unter Beachtung der gesetzlichen Grenzen angehoben.

  • Hintere Standlichter bei Tag

    Bei Lichtschalterstellung „0“ oder „Auto“ leuchten die hinteren Standlichter auch tagsüber.

  • Impulszahl beim Komfortblinken (4-5)

    Die Blinkanzahl bei einmaligem Antippen des Blinkerhebels wird von 3 auf 4 oder 5 erhöht.

  • Tagfahrlicht über das Infotainment ein-/ausschalten

    Das Tagfahrlicht (TFL) wird über das Multimediamenü ein- und ausschaltbar gemacht.

  • Autobahnlicht

    Mit steigender Geschwindigkeit wird die Bündelbreite verringert und die Leuchtweite vergrößert; aktiv oberhalb von 110 km/h.

    Hardware erforderlich
  • DRL-Abschaltung bei der Feststellbremse

    Bei angezogener Handbremse erlischt das Tagfahrlicht.

  • Verhalten des Tagfahrlichts beim Lichthupen

    Das Verhalten von Tagfahrlicht/LEDs beim Lichthupen wird codiert; die Überschrift des Eintrags spricht vom Erlöschen der TFL, die Beschreibung dagegen davon, dass die TFL das Lichthupen begleiten.

  • Nebelscheinwerfer leuchten bei der Lichthupe mit

    Bei Betätigung der Lichthupe leuchten auch die Nebelscheinwerfer mit.

  • DRL-Abdunkeln beim Blinken

    Beim Blinken erlischt das Tagfahrlicht auf der Abbiegeseite, wodurch der Blinker besser sichtbar wird.

  • Mitblinken des Tagfahrlichts mit dem Blinker

    Das vordere Tagfahrlicht blinkt beim Blinken wie eine Blinkleuchte mit.

  • Pulsierendes Licht in der Start-Stopp-Taste

    Beim Einschalten der Zündung pulsiert die Beleuchtung der Motorstarttaste wie ein Herzschlag.

  • Regenlicht

    Bei einsetzendem Niederschlag schaltet sich das Licht automatisch ein und das Lichtbündel wird verbreitert.

    Hardware erforderlich
  • Weicher Übergang der Innenraum-Ambienteleuchten

    Beim Ver- und Entriegeln des Fahrzeugs wird die Ambientebeleuchtung im Innenraum nicht schlagartig, sondern stufenlos heller und dunkler.

Scheiben / Spiegel

  • Anklappen der Spiegel durch Gedrückthalten

    Bei Gedrückthalten der Spiegel-Anklapptaste klappen die Spiegel an; ein versehentliches Anklappen durch einmaliges Antippen wird verhindert.

  • Heckscheibenwischer läuft beim Rückwärtsgang

    Bei Nässe läuft der Heckwischer beim Einlegen des Rückwärtsgangs automatisch.

  • Absenken des rechten Spiegels beim Rückwärtsgang

    Beim Einlegen des Rückwärtsgangs dreht sich der rechte Rückspiegel nach unten und macht die Bordsteinkante sichtbar.

  • Schiebedach über Fernbedienung vollständig öffnen/schließen

    Das Schiebedach lässt sich per Funkfernbedienung vollständig öffnen und schließen; serienmäßig hebt sich nur der hintere Teil.

    Hardware erforderlich
  • Tear Wiping (Tropfenwischen)

    Kurz nach dem Anhalten wischt der Wischer noch einmal und entfernt die auf der Scheibe verbliebene Wasserspur.

  • Automatisches Schließen von Fenstern und Schiebedach bei Regen

    Erkennt der Regensensor bei abgestelltem Fahrzeug Niederschlag, schließen Fenster und Schiebedach automatisch.

    Hardware erforderlich

Lenkrad

  • Straffere Lenkung

    Auch bei Fahrzeugen ohne Fahrprofilauswahl wird die Lenkung straffer und sportlicher abgestimmt.

Kombiinstrument

  • Anzeige „Zusatzkraftstoff“

    Die zum Volltanken benötigte ungefähre Kraftstoffmenge wird im Bordcomputer in Litern angezeigt.

  • 280-km/h-Skala im digitalen Kombiinstrument

    Die Obergrenze der Geschwindigkeitsskala im digitalen Kombiinstrument wird auf 280 km/h angehoben.

    Hardware erforderlich
  • vRS-Carbon-Thema im digitalen Kombiinstrument

    Die Optik des digitalen Kombiinstruments wird auf das sportliche vRS-Thema mit Carbonstruktur umgestellt.

    Hardware erforderlich
  • Zeigerbegrüßung im Kombiinstrument

    Beim Einschalten der Zündung fahren die Instrumentenzeiger bis zum Skalenende und kehren in die Ausgangsstellung zurück.

  • vRS-Startlogo für den farbigen Bordcomputer

    Beim Einschalten der Zündung wird im Bordcomputerdisplay das vRS-Logo angezeigt.

    Hardware erforderlich
  • vRS-Carbon-Theme für den farbigen Bordcomputer

    Das Theme des farbigen MFD-Bordcomputers wird auf einen Carbon-/vRS-Look umgestellt.

    Hardware erforderlich
  • Rundenzeitmesser (Laptimer)

    Rundenzeiten werden gemessen und aufgezeichnet; genutzt für Renn- und Performancefahrten.

Sicherheit

  • ESC Sport / ESC aus

    Während serienmäßig nur ASR abschaltbar ist, lässt sich die Fahrdynamikregelung danach sportlich, teilweise oder vollständig deaktiviert betreiben.

  • Abschaltung der Gurtwarnung

    Die akustische Warnung bei nicht angelegtem Gurt wird deaktiviert.

  • TSC-Aktivierung (Drehmoment-Stabilitätskontrolle)

    Das Drehmomentmanagement wird verbessert, sodass die Schlupfregelung auf griffarmem Untergrund gleichmäßiger arbeitet.

  • Verstärkung der XDS-Differenzialsperre

    Der elektronische Bremseingriff am angetriebenen Rad in der Kurve wird verstärkt, wodurch Kurventraktion und Straßenlage besser werden.

  • Verstärkung des Berganfahrassistenten

    Zur Verringerung des Zurückrollens am Berg werden die Haltezeit der Bremse verlängert und die Eingriffsstärke erhöht.

Schließsystem / Schlüssel

  • Verriegeln per Fernbedienung bei laufendem Fahrzeug

    Bei Fahrzeugen mit schlüssellosem Start lassen sich die Türen bei laufendem Motor von außen mit der Fernbedienung verriegeln.

    Hardware erforderlich
  • Diebstahlwarnanlage

    Die ab Werk verbaute Diebstahlwarnanlage wird per Software aktiviert.

  • Türverriegelungsbestätigung per Hupe

    Beim Verriegeln des Fahrzeugs mit der Fernbedienung bestätigt ein kurzer Hupton den Vorgang.

Klimaanlage

  • Gebläsestufenanzeige im Auto-Modus der Klimaanlage

    Steht die Klimaanlage im Automatikmodus, wird auch die Gebläsestufe auf dem Bildschirm angezeigt.

Komfort

  • Easy Entry (Memory-Sitz)

    Beim Aus- und Einsteigen fährt der Fahrersitz automatisch zurück und wieder nach vorn und erleichtert so den Ein- und Ausstieg.

    Hardware erforderlich

Multimedia

  • 10/30 Farboptionen

    Für Kombiinstrument und Multimedia werden zusätzliche Farbprofile definiert; bei Fahrzeugen mit 10 Ambientefarben lässt sich die Zahl der Optionen auf 30 erhöhen.

  • Driving-School-Modus

    Im Multimediadisplay werden die aktuelle Fahrzeuggeschwindigkeit und die Richtung des gesetzten Blinkers angezeigt.

  • Multimedia-Startlogo (vRS, Laurin & Klement)

    Das Logo auf dem Infotainment-Startbildschirm wird auf Optionen wie vRS, Laurin & Klement oder Sportline geändert.

  • Off-Road-Menü

    Im Display wird ein Menü freigeschaltet, das Informationen zur Geländefahrt wie Neigung, Kompass und Öltemperatur anzeigt.

  • Videowiedergabe während der Fahrt

    Bei Fahrzeugen mit Columbus- oder Amundsen-Einheit wird die Softwaresperre, die den Bildschirm bei Fahrtbeginn abschaltet, deaktiviert, und die Video-/DVD-Wiedergabe läuft während der Fahrt weiter.

    Hardware erforderlich

Leistung

  • Beschleunigung der Gaspedalreaktion

    Die Ansprechverzögerung des Gaspedals wird reduziert, wodurch Anfahren und Zwischenbeschleunigung spontaner werden.

Soundsystem

  • Virtueller Subwoofer (Virtual Subwoofer)

    Bei Fahrzeugen ohne physischen Subwoofer wird die Software der vorhandenen Audioanlage optimiert, um einen tieferen, basslastigeren Klang zu erzielen.

Start-Stopp

  • Start-Stopp-Deaktivierung

    Das Start-Stopp-System, das den Motor im Stand automatisch abstellt und wieder startet, wird deaktiviert.

Fahrerassistenzsysteme

  • Aktivierung des Spurhalteassistenten (Lane Assist)

    Das Lane-Assist-System, das ab etwa 60 km/h mit der Kamera an der Frontscheibe die Fahrbahnmarkierungen liest und beim Verlassen der Spur ohne Blinker in die Lenkung eingreift, um das Fahrzeug in die Spur zurückzuführen, wird per Codierung aktiviert.

    2016-2024 · Hardware erforderlich

Fahrmodi

  • Anzeige des Fahrmodus im Kombiinstrument

    Wird ein Fahrprofil wie Eco, Normal oder Sport gewählt, wird es auch im Informationsdisplay des Kombiinstruments angezeigt.

Freischaltungen

7 Einträge

CarPlay / Android Auto

  • Android-Auto-Freischaltung

    Android Auto wird freigeschaltet, damit sich das Android-Telefon über das Fahrzeugdisplay nutzen lässt.

  • Apple-CarPlay-Freischaltung

    Apple CarPlay wird freigeschaltet, damit sich das iPhone über das Fahrzeugdisplay nutzen lässt.

    Hardware erforderlich
  • MirrorLink-Freischaltung

    MirrorLink, das den Telefonbildschirm auf das Fahrzeugdisplay spiegelt, wird freigeschaltet; es funktioniert nur mit einer begrenzten Zahl von Windows-/Android-Telefonen.

  • SmartLink-Aktivierung (Apple CarPlay / Android Auto)

    Es wird ein auf die Fahrgestellnummer bezogener Aktivierungscode erzeugt und das im Fahrzeug deaktivierte SmartLink freigeschaltet; Telefon-Apps lassen sich über die USB-Verbindung vom Fahrzeugdisplay aus nutzen.

    Hardware erforderlich

Multimedia

  • Freischaltung der Sprachbedienung

    Die Sprachbedienfunktion des Infotainmentsystems wird freigeschaltet.

Navigation

  • Lizenz für die werkseitige Navigation

    Die Kartendarstellung im Multimediadisplay und im virtuellen Cockpit wird freigeschaltet; die Karten lassen sich online über WLAN aktualisieren.

    Hardware erforderlich

Leistung

  • Leistungsanzeigen

    Die Anzeigen für aktuelle Leistung (kW), Ladedruck, G-Kraft und Rundenzähler (Laptimer) werden freigeschaltet.

Softwarearbeiten

9 Einträge

Beleuchtung

  • Anlernen der LED-Kennzeichenleuchte

    Eine nachgerüstete LED-Kennzeichenbeleuchtung wird dem Fahrzeug per Software angelernt.

Steuergerät / Programmierung

  • ODIS-Online-Programmierung

    Werksseitige Softwareupdates und Online-Codierungen werden über ODIS durchgeführt (SVM, DSS, IMMO, SFD/SFD2).

Service / Wartung

  • Abschalten der Warnung „Fahrzeug nur in Stellung P verlassen“

    Die Servicewarnung wird ohne Hardwaretausch per Softwarelösung abgeschaltet; zuvor erfolgt eine Eignungsprüfung.

  • Batterieregistrierung

    Kapazität und Technologie der neuen Batterie werden dem Fahrzeug angelernt, damit das Energiemanagement (BMS) korrekt arbeitet.

  • Codierung und Fehlerbehebung

    Probleme durch fehlerhafte Codierungen, Warnungen oder fehlgeschlagene Codierversuche werden behoben.

  • Codierung zur HU-Vorbereitung

    Lichtcodierungen wie amerikanisches Standlicht oder mit dem Blinker mitblinkende Bremsleuchten werden vor der Hauptuntersuchung in den Originalzustand zurückversetzt.

  • Dauerhafte Deaktivierung des SOS-Systems

    Die SOS-Notruffunktion wird vollständig abgeschaltet und die SOS-/Notruf-Störungswarnungen im Display dauerhaft entfernt.

  • Wiederinbetriebnahme des SOS-Systems

    Der Fehler wird per Software behoben und das SOS-Notrufsystem wieder funktionsfähig gemacht; diese Methode erfordert eine umfangreichere Codierung.

  • Softwarelösung für die Störung der Skoda SOS-/Notruffunktion

    Die im Kombiinstrumentdisplay dauerhaft erscheinende Warnung „Fehler: Notruffunktion. Bitte Werkstatt aufsuchen.“ wird durch Aufspielen einer Software auf das SOS-Steuergerät (Telematic ECU) behoben; je nach Kundenwunsch wird das System vollständig abgeschaltet oder wieder funktionsfähig gemacht.

Nachrüstung

2 Einträge

Nachrüstung / Adaption

  • Einbau und Aktivierung einer originalen Rückfahrkamera

    In Fahrzeuge ohne Kamera wird eine werksseitige Rückfahrkamera eingebaut und per Software aktiviert; sie arbeitet mit dynamischen Hilfslinien und ist mit den Werkssystemen kompatibel.

    Hardware erforderlich
  • Austausch des USB-Ports (Modelle 2015-2016)

    Bei Superb der Modelljahre 2015 und 2016 wird der USB-Port im Fahrzeug gegen einen datenübertragenden Port getauscht, damit Apple CarPlay funktioniert; bei Nutzern eines Android-Telefons ist dies nicht nötig.

    2015-2016 · Hardware erforderlich

Codierung in Gaziantep

Für versteckte Funktionen und Codierung am Skoda Superb 3 in Gaziantep wenden Sie sich an Nero Performance.